د سوزوکي ګرانډ لپاره د لوړ کیفیت سټیبلائزر لینک 46630-60B01 سوی بار سټیبلائزر

1. د مخکینۍ څرخ سوینګ بازو
دا د مخکینۍ محور او مخکینۍ څرخ ترمنځ په جلا اړیکه کې ډیزاین او نصب شوی، او د دې اصلي دنده د مخکینۍ څرخ د زاویې زاویه کنټرول دی.

2. د سټرینګ پیر ان بیلنس لیور (د اصلي موټر لپاره اړین لوازم)
دا د دې لپاره ډیزاین شوی چې د مخکینۍ څرخونو په ښکته سوینګ لاسونو کې په دواړو خواو کې نصب شي ترڅو د مخکینۍ څرخونو عمومي توازن کنټرول کړي.اصلي دنده دا ده چې د مخکینۍ څرخ د مخکینۍ زاویې زاویه لپاره مسؤل وي او د سټیرینګ څرخ د تعقیب وړتیا وساتي.

3. د مخکینۍ څرخ شاک ټاور پورته بیلنس راډ
دا د مخکینۍ شاک برج په سر کې د نصب کولو لپاره ډیزاین شوی.اصلي دنده د کیبن او مخکینۍ بدن سختۍ ته وده ورکول دي ، د سینټرفیوګال لیټرل تورشن له امله رامینځته شوي چوکاټ ضعف معاف کول (شدید خرابوالی کولی شي د برج د ټوټې کیدو لامل شي) ، د موټر د کونج کولو وړتیا ته وده ورکړي ، د کونج سرعت ډیر کړي ، او کم کړي. د بدن اغیزه.د رول زاویه چې د سنټرفیوګال ځواک له امله رامینځته کیږي؛

4. د مخکینۍ بیم بیلانس راډ
دا ډیزاین شوی چې د مخکینۍ محور او د چوکاټ چیسیس مخې ته په اړیکه کې نصب شي.اصلي دنده یې د مخکینۍ بیم (مخکې محور) او چیسس ترمنځ د پیوستون پیاوړتیا ته وده ورکول دي، د مخکینۍ محور بې ځایه کیدل او خرابیدل کمول چې د سنټرفیوګل ځواک او د بدن مرحلې له امله رامینځته کیږي، او اصلي دنده یې د کونج فعالیت ښه کول هم دي. .

5. د شاک شاک ټاور پورته بیلنس راډ
دا ډیزاین شوی چې د شا شاک برج په سر کې نصب شي.اصلي دنده د ډنډ ځواک لوړول دي ، د موټر شاته د سینټرفیوګال ځواک له امله رامینځته شوي وروستي تحریف کمول ، د کونج کولو پرمهال د موټر شاته رول کمول ، او د موټر د کونج فعالیت ښه کول دي.

6. شاته محور تعلیق د توازن راډ ښه شوی
دا ډیزاین شوی چې د شا محور او د فریم چیسس شاته د پیوستون موقعیت کې نصب شي.اصلي دنده د شا محور او چوکاټ د پیوستون ځواک پیاوړي کول دي.

7. چوکاټ (د بدن) چیسس تقویه شوی بیلانس راډ
دا د فریم چیسس په مینځنۍ برخه کې ډیزاین او نصب شوی ، اصلي دنده د فریم چیسس عمومي سختۍ قوي کول دي.
د چیسس غیر معمولي شور په لویه کچه د بیلنس بار کې د ربړ پیډونو عمر له امله رامینځته کیږي ، کوم چې د دې ځای په ځای کولو لپاره د لسګونو ډالرو مصرف کولو سره حل کیدی شي.