د سټیبلائزر لینک فعالیت دا دی چې کله د کیڼ او ښي څرخونو کچه توپیر ولري ، د شافټ تورشن مخنیوي لپاره ، د سټیبلائزر لینک به د رول مقاومت رامینځته کړي ترڅو د بدن رول فشار کړي.
په بل عبارت، کله چې کیڼ او ښي تعلیقونه په همغږي توګه پورته او ښکته حرکت کوي، د سټیبلیزر لینک به کار ونکړي، او یوازې هغه وخت چې کیڼ او ښیې تعلیقونه د سړک د بې ثباتۍ یا سټیرینګ موړونو له امله په غیر متناسب ډول حرکت کوي، د سټیبلیزر لینک به کار وکړي.
د موټر لپاره د سټیبلائزر لینک نصبولو هدف د موټر په بدن کې د غیر مساوي ځمکې له امله رامینځته شوي وایبریشن اغیزې له مینځه وړل دي ، نو د موټر بدن کولی شي د خپلواک تعلیق سیسټم له لارې لوی مقدار بهرني وایبریشن جذب کړي.
څرنګه چې د شاک جاذبې چینې خپلواکې دي، او د هر پسرلي مادي او فزیکي ملکیتونه د یووالي ساتل ستونزمن دي، د پاتې کیدونکي کمپن اغیزه په پای کې د موټر بدن لخوا جذب کیږي.د دې ځانګړي فعالیت یو اړخیز سخت کار دی.که چیرې موټر تیز رفتار وکړي یا په تیز سرعت کې اضطراري مخنیوی وکړي ، نو دا په اسانۍ سره رول یا حتی رول لري.